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银通液壓機告诉你液压阀失效原因分析及对策

發布時間:2017-09-16浏覽量:137
液壓機卡緊的原因
压力油液流经液壓機阀圆柱形滑阀结构时,效果在阀芯上的径向不平衡力使阀芯卡住,称为“液壓機卡紧”。液壓機体系中发作“液壓機卡紧”是因为滑阀运动副几许形状差错和同轴度变化使阀芯发作径向不平衡力的成果。
液壓機卡紧的损害
细微的“液壓機卡紧”使阀芯移动时摩擦阻力增加,严峻的可导致所操控的体系元件动作滞后,使液壓機设备发作毛病。当液壓機卡紧阻力大于阀芯移动力时,阀芯便会被“液壓機卡死”,无法移动。如果液壓機阀芯的移动是以电磁力驱动的,一旦发作阀芯被“液壓機卡死”,沟通电磁铁极易损坏。“液壓機卡紧”会加速滑阀的磨损,下降元件的运用寿命。
液壓機卡紧的消除
应进步液壓機油的清洁度,削减颗粒性污染物进?人阀芯与阀孔合作面的几率。要确保阀芯和阀孔的合作精度。装配、装置滑阀时,确保紧定扭矩,而且应均匀扭紧。确保液壓機油运用中的适宜温度,避免阀芯受热胀大而变形。关于外表开有均压槽的阀芯,则应留意均压槽的疏通。
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液壓機冲击
液壓機冲击的原因
液壓機体系,因为敏捷换向或封闭油道,使体系内活动的油液俄然换向或中止活动,而引起压力急剧上升,构成一个很大的压力峰值,即为液壓機冲击。由此可见,发作液壓機冲击的首要原因是因为液壓機元件的俄然启动或中止。
液壓機冲击的损害
液壓機体系中发作液壓機冲击时,油液的压力峰值高,有时可达正常压力的3~4倍。因而,体系中的操控阀等液壓機元件、管道、计量外表会遭受损坏,压力继电器、过电流继电器等也将会宣布非正常信号,致使体系无法正常作业。
液壓機冲击的避免
在确保作业节奏的前提下,尽量减慢换向速度。如为手动换向,操作不宜过快、过猛;关于两级换向阀,先导阀和主阀间应装节流阀或适宜的阻尼,从而合理调理主阀的换向速度;单级阀也可加装阻尼,以减慢阀的换向速度,延长切换时刻而减免液壓機冲击。插装阀操控盖板均应装置适宜的阻尼。有些液壓機回路,因为体系原因不可避免会发作液壓機冲击,也应采纳加装蓄能器、加强固定、硬管改软管等方法,尽量减小液壓機冲击对设备的损害。
氣穴現象
氣穴的原因
在液壓機体系中,因液体流速变化引起压力下降而发作气泡的现象叫做“气穴”。发作氣穴的原因是当液壓機体系某一部分的压力低于特定温度下溶于油液中的空气别离的临界压力时,油中本来溶解的空气就会很多离析出来,构成气泡。如果压力持续下降,在低于特定温度下溶液的饱和蒸汽压时,油液欢腾而敏捷蒸腾,发作很多的气泡,这些气泡混杂在作业油液中使本来充溢管道或元件中的油液成为断续状况,构成了“气穴”。
氣穴的損害
当气泡随着油流进人高压区后,俄然缩短,有些在高压油流的冲击下敏捷破裂,从头凝聚为液体,使原占有的体积削减而构成“真空”,而周围的高压油液质点以极快的速度向真空中心冲来,因而引起部分激烈的压力冲击;一起油液质点的动能转换为压力能,压力和温度在此处急剧升高,发作剧烈振动,宣布激烈噪声。在气泡凝聚附近的元件外表,在高温条件下重复遭到压力冲击,加之油液中别离出来的酸性气体,具有一定的腐蚀效果,使其外表材料脱落,构成小麻点及蜂窝状,即发作了气蚀。气穴和气蚀使液壓機体系作业性能恶化,可靠性下降。
 
氣穴的避免
液壓機设备避免气穴和气蚀的首要方法有下降油液中空气的含量,留意体系中泵的轴封、管路接头处的密封状况、油位的高度、回油管的入油箱口等,避免吸人空气。留意油温,避免油液高温下气化。吸油管路要足够大且保持疏通,使体系油压高于气油别离的临界压力。避免液壓機油中混有易蒸发的物质和水分,避免在低压区挥宣布来构成气泡和变成水蒸汽泡。
總結
由上剖析可见,液壓機阀的机械性失效除加工制作要素外,首要与液壓機厂家的管理有关。液壓機阀作为液壓機体系的重要组成元件,在履行操控使命时,其结构功能性零件悉数被密封在阀体或集成块内,底子无法直接调查。往往是在体系无法正常作业时,才引起注重并予以处理。单纯用这种过后补偿的方法难以确保体系的正常作业。
作为液壓機设备管理人员,只有仔细剖析阀件的失效原因,在剖析处理问题时才干有的放矢,并能更多地预判别、预处理,将因阀失效发作的设备毛病消除在萌发状况。
液壓機阀的失效,往往不是直接从它本身先调查到,通常是反映在液壓機体系不能正常作业,而液壓機体系不能正常作业又必定地表现为设备不能正常作业。设备不能正常作业,原因是多种多样的,特别是自动化水平高的冶金设备,往往是由机械、液壓機、电气等多方面要素相互影响、联络、交织在一起而形成的。
因而,剖析处理问题时要从全体考虑,但澳门线上娱乐若能更多留意液壓機阀的失效问题,常常能为处理设备毛病打开一个突破口。
 
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